摘 要：詳細介紹了棒材軋制的現場要求和軋制過程的保產措施。棒材軋制技術使月生產能力增加 16％，故障換輥時間減少75％；而且成品公差減小，晶粒組織細化且均勻 ，機械性能更適合于直接對接。改善產(chan)品(pin)質量、提高(gao)生產(chan)作(zuo)業率(lv)和減(jian)少停工時間，是 當今激(ji)烈競爭的棒(bang)材(cai)市(shi)場的一貫(guan)要(yao)(yao)求(qiu)。要(yao)(yao)滿(man)足這些(xie)要(yao)(yao)求(qiu)，就(jiu)需要(yao)(yao)在棒(bang)材(cai)軋制中提高(gao)作(zuo)業率(lv)，降(jiang)低生產(chan)成本。具(ju)體從降(jiang)低軋制故障、提高(gao)軋機利用(yong)率(lv)、改善產(chan)品(pin)尺寸(cun)公差等方面(mian)人手。
1．1 針對(dui)精軋(ya)機各機架(jia)由(you)于(yu)人為(wei)因素導致堆鋼的分析及(ji)措施精軋機(ji)各機(ji)架(jia)由(you)于人為因素(su)導(dao)致(zhi)的(de)堆(dui)(dui)鋼主要有出入口導(dao)衛松動(掉 )、料型(xing)調整不(bu)當、導(dao)衛或(huo)夾板上有刮鐵、張力(li)給定不(bu)合(he)適、導(dao)衛夾板內(nei)腔修磨(mo)不(bu)徹底 、換(huan)槽換(huan)導(dao)衛或(huo)停機(ji)檢查后沒(mei)有對 中(zhong)軋制線 、導(dao)衛間隙調整不(bu)合(he)適 、導(dao)衛輪或(huo)導(dao)衛軸承(cheng)碎裂 、出口夾板掉等幾方(fang)面(mian)原因，針(zhen)對這(zhe)些問題提出以(yi)下措(cuo)施來減少(shao)由(you)于人為因素(su)導(dao)致(zhi)的(de)堆(dui)(dui)鋼。1)精軋崗(gang)位人(ren)員在(zai)安裝壓塊時(shi)，必須外加備母。2 )壓塊螺帽、螺栓強度不(bu)夠(gou) ，崗位工在(zai)緊固壓塊時不(bu)能(neng)用(yong)力(li)過猛 ，當緊固變得吃(chi)力(li)后再沿緊固方(fang)向用(yong)力(li) ，角度最多不(bu)超過 15o ，防止 出現滑(hua)扣 。3 )精軋 崗位工在安裝(zhuang)壓(ya)塊 時 ，一定要清理(li)干(gan)凈(jing)導(dao)衛與底座結(jie)合(he)面(mian)，保證結(jie)合(he)面(mian)沒有(you)間(jian)隙，避免出現壓(ya)塊緊固而(er)導(dao)衛沒有(you)緊固的現象。4 )出口滑動導(dao)衛(wei)壓緊斜鐵(tie) ，每次停機安排專人進行確認(ren)并打緊。1)中軋(ya)來料(liao)對(dui)精(jing)軋(ya)機的料(liao)型調節起(qi)關(guan)鍵(jian)性的作用，尤其是在軋(ya)制切分的時候，中軋(ya)來料(liao)一定(ding)要(yao)給定(ding)標準，符合(he)現行工藝(yi)文件。2)在(zai)換(huan)規格之后(hou)，精軋(ya)崗位工(gong)(gong)必須按(an)要求(qiu)測(ce)量工(gong)(gong)作(zuo)槽(cao)的槽(cao)底(di)(di)(di)高(gao)度(du)，槽(cao)底(di)(di)(di)高(gao)度(du)或輥(gun)縫值(zhi)按(an)標(biao)準給定(ding)(ding)。各(ge)(ge)(ge)機架(jia)料(liao)型(xing)以及(ji)槽(cao)底(di)(di)(di)高(gao)度(du)：各(ge)(ge)(ge)機架(jia)料(liao)型(xing)以工(gong)(gong)藝卡為準，工(gong)(gong)藝料(liao)型(xing)各(ge)(ge)(ge)值(zhi)班作(zuo)業區(qu)可根據實際生(sheng)產情況做微(wei)量調整，如調整量偏(pian)大時(shi)，必須請示(shi)工(gong)(gong)藝技(ji)術人員；在(zai)軋(ya)制 18 m m 兩切螺紋鋼(gang)時(shi)，中軋(ya) l0 架(jia)來料(liao)天地和兩旁都不(bu)能超過 40 m m (控制在(zai) 38～39 m m較為合適 )，在(zai)軋(ya)制 (／)20 ~ m ill兩切螺紋鋼(gang)時(shi) ，中軋(ya) l0架(jia)來料(liao)天地和兩旁都不(bu)能超過 41 mm ；粗中軋(ya)換(huan)輥(gun)換(huan)槽(cao)后(hou)槽(cao)底(di)(di)(di)高(gao)度(du)給定(ding)(ding)為料(liao)型(xing)上限(xian)加(jia) l～3 m m ，精軋(ya)換(huan)輥(gun)換(huan)槽(cao)后(hou)槽(cao)底(di)(di)(di)高(gao)度(du)給定(ding)(ding)為料(liao)型(xing)上限(xian)加(jia) 0．5 m m 。1)精軋 崗位(wei)工換(huan)輥 、換(huan)槽后一定要仔細(xi)確認軋制線(xian)的(de)對(dui)正(zheng)情(qing)況，在線(xian)軋制或停(ting)機(ji)檢查時(shi)，發現有掛(gua)鐵應該及時(shi)停(ting)機(ji)清(qing)理。2)工作(zuo)槽槽面一(yi)定要打磨平(ping)滑，不能帶刺(ci)。1)17 架(jia)速(su)(su)(su)度和料型對縱肋大小(xiao)起到關鍵的(de)作(zuo)(zuo)用(yong) ，主(zhu)控人員(yuan)在升(sheng)速(su)(su)(su)或(huo)降速(su)(su)(su)時一定要和精軋 崗位工取得聯系 ，確認升(sheng)速(su)(su)(su)時進行升(sheng)速(su)(su)(su)操作(zuo)(zuo) 。2)成(cheng)品樣若(ruo)縱肋低可適(shi)(shi)當調整(zheng) 17 架料厚度 ，也可適(shi)(shi) 當升 16 、17 架速度(確保(bao) l7 、18 架正常(chang)咬入)。各(ge)機(ji)架換槽(cao)后降速范圍：精(jing)軋機(ji)組降速范圍在0．9％ 2％之間，速度的調整(zheng)可以(yi)根據氣(qi)溫的變化進行(xing)調整(zheng)。1)班前(qian)準備更換導(dao)衛時 ，導(dao)衛夾(jia)板(ban) 內腔 油污一定要清理干凈(jing) ，然后用磨(mo)光機把不(bu)平(ping)整 的(de)導(dao)衛夾(jia)板(ban)內腔打磨(mo)平(ping)整。2)對于焊接(jie)修磨后的出口導衛夾板，崗(gang)位工要(yao)仔細檢(jian)查(cha)確(que)認(ren) ，確(que)保(bao)出口導衛尖長短(duan)一樣 ，杜絕(jue)將不合格或存在問題的導衛上線。1)在換輥換槽后 ，軋(ya)制(zhi)線 的對正必須有專人(ren)負(fu)責確認(ren)。2)在備(bei)軋機時，軋機橫梁調(diao)整必須水平(ping) ，進出口導衛必須在同一水平(ping)線(xian)上 。3)停(ting)機(ji)檢查后對軋機(ji)軋制(zhi)線進行及時復位(wei) ，確保軋制(zhi)線對中。在(zai)調(diao)整(zheng)導衛時，調(diao)整(zheng)不要太緊(jin)，夾持住軋件(jian)即可(考慮(lv)樣棒(bang)和軋件(jian)真實尺寸(cun)的(de)差別 )，太緊(jin)時容易引起軋件(jian)在(zai)導衛輪(lun)處 附加變形 。1)上線前導(dao)衛(wei)一定(ding)要(yao)把油(you)加(jia)(jia)滿 ，停(ting)機檢查時 ，發現導(dao)衛(wei)輪油(you)量不足應該及時加(jia)(jia)油(you) ；在線軋制(zhi)時 ，導(dao)衛(wei)冷卻(que)水(shui)一定(ding)要(yao)開大 。2 )所有滾動導(dao)衛調整必(bi)須用合適的(de)樣棒(bang)進行調整 ，且對應的(de)導(dao)衛輪必(bi)須沿中(zhong)線對稱。3)扭轉導衛的扭轉面(mian)高出基礎面(mian)在(zai) 15—16 m m 較為(wei)合適 ，扭轉輪不能有軸向(xiang)和徑向(xiang)竄(cuan)動(dong)。1)在生產軋制(zhi)中，崗位工應該(gai)勤觀察上冷(leng)床鋼的頭(tou)(tou)部情(qing)況，發現有彎頭(tou)(tou)及時調(diao)整料型消除彎頭(tou)(tou)。2)2 號剪在(zai)軋制單(dan)線 ( 25 mm 及以上規格 )且不投入(ru)切頭功能時，崗位工要調整料型盡量消除肥頭 。3)正常軋制過程中如發現(xian)導衛(wei) 內留有刮鐵 ，應立(li)即停機進行處理(li) ，不要抱有僥幸心理(li)強行生產。4 )對(dui)于焊接修磨后(hou)的(de)夾(jia)板 ，崗位工要(yao)仔細(xi)檢查確認 ，確保出 口導(dao)衛爪長短一樣 ，杜絕將不合格或存(cun)在問題的(de)導(dao)衛上線 。導致軋(ya)制(zhi)兩切頻繁堆(dui)鋼(gang)的(de)原(yuan)因有料型(xing)和張力控制(zhi)不當、導衛(wei)調整(zheng)不當、軋(ya)槽磨損(sun)或切分帶(dai)磨損(sun)等，針對這些問(wen)題(ti)提出以下措施來減少軋(ya)制(zhi)兩切頻繁導致的(de)堆(dui)鋼(gang)。1)軋鋼班有專(zhuan)人負責料(liao)形(xing)的控制，包括粗軋 6架料(liao)形(xing) 、中軋 10 架料(liao)形(xing) ，以(yi)軋制表(biao)為準，精軋各道次料(liao)形(xing)嚴格按要(yao)求進行控制 。2 )料形(xing)專控人員必(bi)須(xu)掌握各機(ji)(ji)架軋(ya)機(ji)(ji)彈(dan)跳(tiao)(正常(chang)軋(ya)機(ji)(ji)彈(dan)跳(tiao)為(wei) 0．8 m m )，根據每架軋(ya)機(ji)(ji)彈(dan)跳(tiao)大小進行初始(shi)輥縫的設定 ，軋(ya)機(ji)(ji)兩側輥縫必(bi)須(xu)嚴格一致(zhi) (差(cha)值不超過 0．1 m m )。3 )正(zheng)常過鋼(gang)期間各機(ji)架(jia)料形可通過燒木(mu)樣觀察(cha)軋(ya)件的幾何(he)尺寸。4 )如果成品料(liao)形(xing)各線穩定 ，在對 14 架 、16 架進(jin)行調整時(shi)，應對 l3 架 、l5 架也進(jin)行調整 ，以避免兩(liang)線料(liao)型有大的差異和(he)切分帶磨(mo)損情況出現(xian)(保證(zheng) 15 、16架料(liao)型兩(liang)旁符合標準)。5 )16、17、18 架 間張力調整為微拉狀態 ，以免軋件擺動造(zao)成切分導衛刮(gua)鐵。6 )調整(zheng) 15 架進 口導衛(wei)(消除(chu)兩線差)時，先消除(chu)絲杠間隙方可(ke)移動導衛(wei)底座，每(mei)次對正后對底座頂(ding)緊螺絲進行微緊。1)所有滾動導(dao)衛調整必須用合適的(de)(de)樣棒進行調整 ，且對應的(de)(de)導(dao)衛輪必須沿中(zhong)線對稱。2)15 、16 架進(jin) 口導衛(wei)調整時(shi)前排和(he)后排輪必須嚴格按照中線對稱 ，且(qie)調整不要太(tai)緊(jin)(jin) ，夾持住軋(ya)件即可(考慮(lv)樣棒和(he)軋(ya)件真實尺寸的(de)差(cha)別)，太(tai)緊(jin)(jin)時(shi)容易引起軋(ya)件在導衛(wei)輪處附加變形。3)切(qie)(qie)(qie)(qie)分導衛裝(zhuang)配和(he)調(diao)整(zheng)時必須做到切(qie)(qie)(qie)(qie)分輪相貼并將(jiang)上下切(qie)(qie)(qie)(qie)分輪對齊(要求(qiu)先調(diao)整(zheng)后加油)，且軋(ya)槽切(qie)(qie)(qie)(qie)分刃、人 口(kou)鴨子嘴 、切(qie)(qie)(qie)(qie)分輪和(he)切(qie)(qie)(qie)(qie)分刀(dao)在同一直線(xian)上 ，另(ling)外(wai)安裝(zhuang)切(qie)(qie)(qie)(qie)分盒(he)時要求(qiu)切(qie)(qie)(qie)(qie)分刀(dao)必須對正安裝(zhuang) 。4 ) 調整扭(niu)轉(zhuan)導衛(wei)時最好(hao)用 18 架人口(kou)導衛(wei)樣(yang)棒進(jin)行(xing)調整，所有扭(niu)轉(zhuan)導衛(wei)的(de)扭(niu)轉(zhuan)面高出(chu)基礎面 l5～16 mm較為合適。扭(niu)轉(zhuan)輪(lun)不能有軸向和徑向竄動。5 )所有導(dao)衛夾(jia)板 的頂緊螺絲必須(xu)緊固(gu)，夾(jia)板必須(xu)固(gu)定 ，進口夾(jia)板更換(huan)時(shi)必須(xu)成對更換(huan)。1)各軋機(ji)軋槽(cao)(cao)不允許(xu)錯槽(cao)(cao)或(huo)竄輥存在(zai)。2 )16 架切分(fen)軋(ya)(ya)槽(cao)(cao)換(huan)槽(cao)(cao)前對 l5架切分(fen)軋(ya)(ya)槽(cao)(cao)進行(xing)檢查確認，最好在更(geng)換(huan)切分(fen)軋(ya)(ya)槽(cao)(cao)時對預切分(fen)軋(ya)(ya)槽(cao)(cao) 同時進行(xing)更(geng)換(huan)，以避(bi)免切分(fen)軋(ya)(ya)槽(cao)(cao)過(guo)快磨損。3)及時(shi)(shi)(shi)檢查(cha)各軋(ya)(ya)(ya)槽磨損情(qing)況 ，發現軋(ya)(ya)(ya)槽磨損嚴重、軋(ya)(ya)(ya)槽變形(xing)、貼輥、切(qie)分(fen)帶(dai)崩掉等問(wen)題時(shi)(shi)(shi)必須及時(shi)(shi)(shi)更換軋(ya)(ya)(ya)槽或軋(ya)(ya)(ya)機。1-3 針(zhen)對備(bei)用(yong)軋(ya)(ya)(ya)機故障(zhang)堆鋼的(de)分(fen)析及措施針(zhen)對單線 18號(hao)及切(qie)分(fen)軋(ya)(ya)(ya)制過(guo)程 16 號(hao)、18 號(hao)軋(ya)(ya)(ya)機的(de)故障(zhang)堆鋼頻率較(jiao)高的(de)情(qing)況，應(ying)對相應(ying)軋(ya)(ya)(ya)機接(jie)班進行確認 ，確保軋(ya)(ya)(ya)機具備(bei)直接(jie)上線的(de)要求 ，可減少誤軋(ya)(ya)(ya)時(shi)(shi)(shi)間。1)按照所軋(ya)(ya)規格和品種對所有備用軋(ya)(ya)機逐一進行機架(jia) 、軋(ya)(ya)槽 、輥徑確認 ；準備軋(ya)(ya)機前必須帶底座(zuo) 。2 )軋機(ji) 吊裝過程(cheng)禁止使用(yong)單(dan)根鋼(gang)(gang)絲繩吊裝 ，必須使用(yong)兩(liang)根鋼(gang)(gang)絲繩吊運，并保證吊運受力均勻。3)底座與軋機緊固螺栓要緊固可靠，將兩端輥縫調整一致≤0．Imm ，錯輥量≤0．1mm ，各導衛底座螺栓 、螺母安裝緊固可靠。4)所(suo)有(you)軋(ya)機導(dao)衛橫(heng)梁(liang)、導(dao)衛底座(zuo)調整要靈(ling)活，安裝時(shi)必須將進(jin)出口導(dao)衛放置在橫(heng)梁(liang)中間(jian)，調整上下(xia)左右與工作軋(ya)槽(cao)對正(zheng)，下(xia)輥冷卻水管與工作軋(ya)槽(cao)對正(zheng)( 2Om m 規格切分16架下(xia)輥冷卻水管裝在人口處(chu))。5)衡(heng)梁(liang)上下調整完畢，兩側絲杠上下必須(xu)頂(ding)緊后再緊固(gu)橫梁(liang)和螺(luo)栓 。6)所有的(de)軋機(ji)新輥油(you)路(lu)通(tong)暢，軸承必須加滿油(you)。提(ti)高(gao)軋機利用率(lv)，減(jian)(jian)少(shao)更(geng)換(huan)軋槽、軋輥(gun)(gun)的時(shi)間(jian)，新開(kai)發的非(fei)標軋制的新軋制程序 ，減(jian)(jian)少(shao)了(le)停機時(shi)間(jian)，并且(qie)提(ti)高(gao)了(le)軋機利用率(lv)。通過精軋機架軋輥(gun)(gun)的復合加工(gong)，可以在生產規(gui)格道次(ci)相(xiang)同(tong)的相(xiang)鄰品種時(shi)采用，使(shi)更(geng)換(huan)規(gui)格和品種時(shi)，換(huan)輥(gun)(gun)操(cao)作相(xiang)對靈活(huo)和簡(jian)易，從(cong)而減(jian)(jian)少(shao)換(huan)槽 、換(huan)輥(gun)(gun)時(shi)間(jian)。負(fu)公(gong)差軋(ya)制(zhi)是棒材生產(chan)線普遍采用的(de)(de)一(yi)項技術，負(fu)公(gong)差率的(de)(de)提(ti)高必須在國標允許偏差范(fan)圍內進行，同(tong)時要根據生產(chan)實際(ji)制(zhi)訂(ding)相應措施，負(fu)公(gong)差率提(ti)高才能實現。負(fu)公(gong)差軋(ya)制(zhi)不僅節約金屬提(ti)高鋼材的(de)(de)有效利用 ，也給企業(ye)帶來可觀的(de)(de)經濟效益 。鋼坯(pi)加(jia)熱溫(wen)度對負公(gong)差(cha)軋(ya)制有(you)(you)一(yi)定影響，主要(yao)表(biao)現在加(jia)熱溫(wen)度過高 ，鋼坯(pi)內部組織奧(ao)氏(shi)體晶(jing)粒長(chang)大。控(kong)(kong)制鋼坯(pi)加(jia)熱溫(wen)度 、降(jiang)低開(kai)軋(ya)溫(wen)度達到細化(hua) 晶(jing)粒，是增強(qiang)鋼筋(jin)性能的(de)有(you)(you)效措(cuo)施，大棒線作業區通過合理控(kong)(kong)制加(jia)熱溫(wen)度 ，將(jiang)1架 出口溫(wen)度控(kong)(kong)制在 1000 ～1 050 ℃之間，控(kong)(kong)制奧(ao)氏(shi)體晶(jing)粒長(chang)大，這樣(yang)不(bu)但(dan)減(jian)少加(jia)熱燃料消耗 ，而且為負公(gong)差(cha)軋(ya)制創造條(tiao)件。控(kong)(kong)制終(zhong)軋(ya)溫(wen)度，充(chong)分利用冷(leng)卻(que)裝(zhuang)置改善(shan)鋼材性能 ，根據不(bu)同規(gui)格調(diao)整冷(leng)卻(que)裝(zhuang)置各段的(de)水(shui)壓，合理分布開(kai)啟水(shui)嘴(zui) ，增加(jia)鋼筋(jin)冷(leng)卻(que)強(qiang)度，使鋼筋(jin)內部組織進一(yi)步細化(hua) ，性能也有(you)(you)所提 高 ，負公(gong)差(cha)率也將(jiang)隨之提高。
鋼(gang)(gang)筋斷面的(de)幾何尺寸是影(ying)響負(fu)公(gong)(gong)差的(de)最(zui)直接原因，合(he)理設(she)計孔型(xing)是提高負(fu)公(gong)(gong)差軋(ya)制水(shui)平的(de)有效手段。根據熱軋(ya)帶肋(lei)鋼(gang)(gang)筋的(de)國家標準(zhun)及酒鋼(gang)(gang)技術質量要(yao)求 ，結合(he)大(da)棒線工藝(yi)布局和操(cao)作(zuo)水(shui)平，可按照內控標準(zhun)最(zui)大(da)負(fu)公(gong)(gong)差率設(she)計成品孔型(xing)。負(fu)公(gong)(gong)差軋(ya)制是一(yi)項要(yao)求嚴 格的(de)工藝(yi) ，在各(ge)項措施(shi)具備 的(de)前提下 ，職工操(cao)作(zuo)技 能(neng)對 負(fu)公(gong)(gong)差率也(ye)有一(yi)定影(ying)響 ，因此在抓好(hao)各(ge)項工作(zuo)的(de)同時，重點抓好(hao)職工操(cao)作(zuo)水(shui)平 ，才能(neng)使負(fu)公(gong)(gong)差控制水(shui)平得(de)到保(bao)障。
